مغير الإطارات الأوتوماتيكي TC-750FS / مبدل إطارات السيارة / آلة تغيير الإطارات / آلة الإطارات
مغير الإطارات الأوتوماتيكي ميزات:
1) مبدل الإطارات الأوتوماتيكي ، يمكن إتمام إمالة العمود للخلف والأمام وقفل العمود بالهواء المضغوط.
2) يتم تثبيت صمامات التفريغ السريع قبل وبعد أسطوانة قاطع الخرزة لزيادة سرعة حركة الأسطوانة ، يمكن إكمال الحركة من جانب واحد في حوالي 2-3 ثوانٍ.
3) الذراع الأفقية تستخدم عمود انزلاقي 50 مم لتأمين مقاومة الانحناء للذراع الأفقي.
4) تصميم شفرة قاطع الخرزة هو شكل ARC ، ويمكن أن تدور في أي اتجاه ، مما يؤمن أفضل قوة كسر حبة.شفرة قاطع الخرزة مجهزة بغطاء واقي.
5) العمود السداسي مصنوع من الفولاذ السداسي S41 ، والذي يمكن أن يتجنب التشويه عند تشغيل الإطار الصلب.
6) يعتمد العمود على عملية الانحناء المزدوج ، مما يجعله قويًا جدًا.
7) يحتوي ذراع كسر الحافة على 2 حركة ، والتي تضمن فك الحد الأقصى للإطار 15 بوصة.
8) اختياري مجهز بمحرك مزدوج السرعة بنمط اليد أو الدواسة إذا كانت الماكينة ثلاثية الأطوار ، مما يزيد من كفاءة الفك / التركيب.
9) يبلغ قطر أسطوانة القرص الدوار 80 مم لزيادة قوة تثبيت الفك على الحافة.
10) من أجل ضمان السلامة أثناء التفكيك / التثبيت ، يمكن أن يكون المساعدون مجهزين بشكل اختياري وفقًا لمتطلبات فك / تركيب إطار صلب مسطح.
11) عتلة أقل
مغير الإطارات الأوتوماتيكي المواصفات الفنية:
نموذج | TC-730FS | TC-750FS |
لقط حافة من الخارج | 11 -20 ' | 11 -24 ' |
لقط الجنط من الداخل | من 12 إلى 24 دقيقة | 13 '-26' |
قطر العجلة القصوى | 950 ملم | 1040 ملم |
عرض العجلة | 3'-12 ' | 3'-15 ' |
قوة كسر حبة | 2500 كجم | 2500 كجم |
ضغط العمل | 8-10bar | 8-10bar |
مزود الطاقة | 110/220/380 | 110/220/380 |
قوة المحرك | 0.75 / 1.1 كيلو واط | 0.75 / 1.1 كيلو واط |
ضوضاء | <75 ديسيبل | <75 ديسيبل |
تفاصيل المنتج:
التعليمات
من أجل خدمتك بشكل أفضل ، يرجى تزويدنا بالإجابات على الأسئلة على النحو التالي:
1. هل لنا أن نعلم أنك الموزع أم ورشة الإصلاح أم محل الإطارات؟ورشة 4S؟
2. هل يمكننا أن نعرف آلة السيارات التي تستهدفها؟المحاذاة ، الموازن ، المغير أو الرفع؟
3. هل يمكننا معرفة الجهد الكهربائي الذي تحتاجه؟
إذا حصلنا على الإجابات ، فيمكننا تقديم بعض التوصيات لك بشأن النماذج قريبًا.